Metro+ Kinderwagen Buggy

Nein, Sie müssten zuerst die Klappen des Neugeborenennestes vom Rahmen abknipsen und die Fußstütze herunterklappen.

Ja, der Rahmen des Metro+ KANN zusammengeklappt werden, wenn die Autositzadapter noch angebracht sind. Das Faltmaß ist etwas weniger kompakt, da die Adapter aus dem zusammengeklappten Rahmen herausragen. Für ein kompakteres, flacheres Klappmaß können die Adapter A (Maxi Cosi/Nuna/BeSafe/Cybex) vor dem Zusammenklappen einfach entfernt (abgezogen) werden. Die kleinen Halterungen, die beim ersten Abnehmen des Sitzes und der Vorbereitung für die Autositzadapter an den Rahmen geschraubt wurden, verhindern nicht, dass sich der Rahmen sauber und kompakt zusammenfalten lässt, und können angebracht bleiben, wenn die Autositzadapter nicht (mehr) verwendet werden.

Ergobaby deckt Herstellerfehler am Kinderwagen über 2 Jahre ab.

Nein, der Metro+ ist direkt nach dem Auspacken einsatzbereit.

Ja, der Metro+ steht im zusammengeklappten Zustand auf der Seite, wodurch verhindert wird, dass der Lenker und der Sitzstoff den Boden berühren.

Für den Cybex/Nuna/BeSafe/Maxi-Cosi-Adapter wird ein Schraubendreher benötigt, um die Andockstücke für den Autositzadapter zu installieren, aber nur beim ersten Mal. Sie können den Adapter über seine Schnellverriegelungstaste leicht entfernen und wieder andocken, sobald die Andockstücke an Ihrem Kinderwagen angebracht sind. Wenn Sie Ihren Autositz auf absehbare Zeit nicht mehr mit Ihrem Kinderwagen verwenden möchten, empfehlen wir Ihnen, die Andockstücke mit einem Schraubendreher zu entfernen, dies ist jedoch nicht erforderlich. Die Schrauben sind im Lieferumfang enthalten.

Ja, wie der ursprüngliche Metro wurde auch der Metro+ geprüft und erhielt das AGR-Siegel für Ergonomie.

Der Metro+ kann ganz einfach mittels Verstellgurt stufenlos in der Neigung der Rückenlehne bis hin zur flachen Liegeposition verstellt werden, so dass eine Neigung des Sitzes in vielen Positionen möglich ist.

Ja, die Fußstütze/Beinauflage des Metro+-Kinderwagens kann in 4 verschiedene Positionen eingestellt werden, z.B. auch für eine flache Liegeposition.

Die Reifen sind aus Gummi und nicht luftgefüllt, so dass sie durchstichfest sind und keinen Platten bekommen können.

Ja, der Metro+-Kinderwagen verfügt über ein Federungssystem.

Ja, der Metro-Kinderwagen besitzt eine manuelle Faltverriegelung, die den Kinderwagen geschlossen hält, wenn er zusammengeklappt ist.

Der Metro+ wiegt 7,8 kg. Der Metro 2020 wiegt 6,8 kg.

Um sich den Autositzen anzupassen, fällt der Metro+ etwas größer aus als der ursprüngliche Metro, passt aber zusammengeklappt immer noch in die meisten Gepäckfächer von Flugzeugen.

96 cm hoch × 44 cm breit × 87 cm lang

Der Metro+ hat einen verstellbaren Lenker, der sich von 96 bis 105 cm über dem Boden einstellen lässt.

Der aufrechteste Sitzwinkel des Metro+ beträgt 95 Grad.

Der Sitzwinkel des Metro+ lässt sich maximal auf 175 Grad neigen.

Die Rücklehne des Metro+ ist 45,75 cm hoch, mit einer zusätzlichen Kopffreiheit von 10 cm über der Kante der Sitzlehne.

Der Sitz des Metro+ ist vom hinteren Rand der Sitzfläche bis zur Biegung der verstellbaren Fußstütze/Beinauflage 23 cm tief und verfügt über eine zusätzliche Beinauflage von 15,25 cm.

Der Metro+ kann bis zu 2,2 kg im Korb (17,8 Liter) und weitere 1,4 kg in der Rückentasche des Sitzes aufnehmen.

Einige Teile passen, die meisten aber nicht. Der Metro-Wetterschutz und die Fußsäcke passen auch für den Metro+. Aufgrund der unterschiedlichen Produktabmessungen verfügt der Metro+ jedoch über eine eigene Sicherheitsstange und Tragetasche. Außerdem passt das Neugeborenen-Set für den ursprünglichen und den 2020er Metro nicht auf den Metro+ und wird auch nicht für den Metro+ aktualisiert. Der Metro+ verfügt über eine flache Liegefläche und versteckte „Stützen“, die an den Seitenwänden befestigt werden, um ein „Neugeborenen-Nest“ zu schaffen. So kann er ohne Zubehör bequem vom Neugeborenen bis zum Kleinkind genutzt werden.

Ja, der Fußsack, den wir derzeit für den Metro-Kinderwagen anbieten, passt auch auf den Metro+ Kinderwagen.

Ergobaby bietet derzeit kein Mitfahrbrett für den Metro+-Kinderwagen an. Es gibt „Universal“-Mitfahrbretter von Drittanbietern, aber wir können deren Kompatibilität zu diesem Zeitpunkt nicht bestätigen oder sie empfehlen.

Nein, die Tragetasche im Rucksack-Stil ist ein Accessoire und wird separat verkauft.

Nein, der Metro+-Kinderwagen hat keinen Becherhalter.

Eine Reihe verschiedener Materialien werden im Metro+-Kinderwagen verarbeitet, alle zu 100% aus Polyester.

Die Reifen des Metro+ sind aus leicht flexiblem, langlebigem Polyurethan-Gummi.

Nein, der Regenschutz ist PVC-frei.

Das Metro+ Kinderwagengestell besteht größtenteils aus Aluminium-Rohren (wie im Flugzeugbau verwendet) und robustem Nylon-Plastik. Für extra große Belastbarkeit und Haltbarkeit haben einige der Gelenke Stahlverstärkungen.

Ja, die Tragetasche passt perfekt in die Tasche an der Sitzlehne des Metro+.

Der Metro+ kann von der Geburt bis 22 kg – oder 4 Jahre – verwendet werden, je nachdem, was zuerst eintritt.

Wir empfehlen, den Kinderwagen bei Babys ohne ausreichende Kopf- und Nackenkontrolle immer in der komplett geneigten Position zu verwenden.

Zusätzlich empfehlen wir die Verwendung der Funktion „Neugeborenen-Nest“, damit sich Babys unter 3 Monaten wohl und sicher fühlen.

Der Metro+ passt in die meisten Gepäckfächer. Um offiziell „für die Kabine zugelassen“ zu sein, muss das Gepäck unter den Flugzeugsitz passen, was beim Metro+ nicht der Fall ist. In den meisten Fällen können Sie den Metro+ mit ins Flugzeug mitnehmen, aber abhängig von der Flugzeuggröße und dem verfügbaren Platz in den Gepäckfächern zum Zeitpunkt des Boardens können Sie vom Personal der Fluggesellschaft aufgefordert werden, ihn am Gate einzuchecken.

Der Metro+ passt in die meisten Gepäckfächer. Um offiziell „für die Kabine zugelassen“ zu sein, muss das Gepäck unter den Flugzeugsitz passen, was beim Metro+ nicht der Fall ist. In den meisten Fällen können Sie den Metro+ mit ins Flugzeug mitnehmen, aber abhängig von der Flugzeuggröße und dem verfügbaren Platz in den Gepäckfächern zum Zeitpunkt des Boardens können Sie vom Personal der Fluggesellschaft aufgefordert werden, ihn am Gate einzuchecken.

Der Metro+ wurde gegenüber dem ursprünglichen Metro mit zahlreichen neuen Updates und zusätzlichen Elementen ausgestattet. Hier können Sie nachsehen, was sich geändert hat und was geblieben ist:

Neu beim Metro+:

• Der Lenker ist nun größenverstellbar
• Der Lenker ist mit perforiertem Kunstleder bezogen
• Der Metro+ ist jetzt mit Autositzen kompatibel
• Der ergonomische Schalensitz wurde neu designt
• Der Metro+ ist weltweit mit einer fast flachen Liegeposition ausgestattet
• Das Harness ist jetzt mit einem Griff größenverstellbar und muss nicht mehr eingefädelt werden
• Der Neigungsmechanismus wurde verbessert
• Das Harness trägt das Ergobaby-Logo 
• Die Gurtabdeckungen wurden neu designt
• Die Sitzpolsterung wurde verstärkt
• Die Funktion „Neugeborenen-Nest“ wurde hinzugefügt
• Die seitlichen Knöpfe für die verstellbare Beinauflage lassen sich einfacher bedienen
• Die Fußstütze wurde neu geformt
• Die Räder wurden neu designt
• Der Schnellverriegelungsmechanismus (zum Abnehmen des Sitzes für die Kompatibilität mit dem Autositz) ist neu
• Der Korb unter dem Sitz wurde mit einem im Dunklen reflektierendem Branding versehen

Der Metro+ verfügt aber auch über einige der bei den Fans beliebten Funktionen des Vorgängermodells:

• Er passt in die meisten Gepäckfächer von Flugzeugen
• Der einfache 1-Hand-Faltmechanismus
• Die Tasche an der Sitzlehne
• Die Federung
• Pannenfreie PU-Gummireifen
• Ein großes UPF-50+ Sonnendach mit Sichtfenster
• Luftdurchlässiges Meshgewebe für Kühlung, voll abdeckbar zum Schutz gegen Wind und Kälte
• Abnehmbares, maschinenwaschbares Sitzpolster
• Mitgelieferter Wetterschutzbezug

Die AGR hat sich bei der Bewertung der Ergonomie des Metro-Kinderwagens mehrere Kriterien angesehen. Das erste und wichtigste war die Polsterung und Unterstützung des kindlichen Rückens im Metro-Sitz. Der Metro-Sitz verfügt über mehrere Polsterzonen, die das Baby oder Kleinkind dort unterstützen, wo es nötig ist. Zusätzliche ergonomische Kriterien waren die Höhe der Griffstange des Kinderwagens (sie ist höhenverstellbar und daher bequem für Eltern aller Größen) und ein leichtes Zusammen- und Auseinanderklappen, das nicht erfordert, dass sich die Eltern bücken und potentiell unbequeme Positionen einnehmen müssen.

Mehr als nur ein Aufkleber – das AGR-Gütesiegel kennzeichnet besonders rückenfreundliche Produkte. Die AGR (Aktion Gesunder Rücken e. V.) ist eine von Ärzten und Therapeuten unterstützte Vereinigung, die 1995 gegründet wurde. Zweck des Vereins ist es, die Forschung zur Vorbeugung von Rückenschmerzen zu fördern und die Erkenntnisse aus diesen Forschungsanstrengungen zu verarbeiten, um einen Beitrag zum Umgang mit den weit verbreiteten Rückenschmerzen zu leisten. AGR arbeitet eng mit vielen wichtigen medizinischen Verbänden zusammen. Der Verein verleiht rückenfreundlichen Alltagsgütern das „AGR-Gütesiegel“, das von der Verbraucherzeitschrift „ÖKOTEST“ mit „sehr gut“ ausgezeichnet wurde. https://www.agr-ev.de/

Mit warmem Wasser und mildem Reinigungsmittel abwischen. Sitzpolster des Sportwagensitzes in der Maschine waschen (separat im Schongang). Zum Trocknen flach ausbreiten.

Ergobaby deckt Herstellerfehler am Kinderwagen über 2 Jahre ab.

Ersatzteile und Reparaturen werden während der Dauer der Herstellergarantie kostenlos durchgeführt. Nach dieser Zeit können Ersatzteile in unserem Online-Shop bestellt werden.